Pasy. Paski GT2 z napinaczami na sprężynach do napinania. Śruby pociągowe to przesada w przypadku pianki — są wolne, drogie i mają problemy z luzem, których nie mają pasy.
Miejsce, w którym śruby pociągowe wygrywają, to sztywność pod dużym obciążeniem bocznym, czego nie posiada nożowy nóż gorącego drutu. Pasy sprawiają, że maszyna jest szybsza (300+ mm/s w ruchach szybkich) i tańsza.
Miejsce, w którym śruby pociągowe wygrywają, to sztywność pod dużym obciążeniem bocznym, czego nie posiada nożowy nóż gorącego drutu. Pasy sprawiają, że maszyna jest szybsza (300+ mm/s w ruchach szybkich) i tańsza.