Pour la plupart des noyaux d'ailes RC mousse EPS de faible densité autour de 20–30 kg/m³ est le choix courant : léger, facile à couper et suffisamment rigide une fois plaqué avec du placage, de la fibre de verre ou du ruban adhésif. Pour les ailes plus petites ou supportant des charges plus élevées, de l'EPS ou du XPS (~30–45 kg/m³) donne un noyau plus résistant, plus lisse qui se manie mieux et finit plus proprement, au prix d'une légère pénalité de poids.
Correspondance de la densité avec l'emploi : les grands planeurs légers privilégient l'EPS léger ; les ailes acrobatiques ou rapides privilégient le XPS plus dense. Quel que soit votre choix, le cœur est presque toujours décapé ensuite pour la résistance, donc le rôle de la mousse est la forme et la légèreté, pas le support de charge. Découpez une pièce de test — la bonne densité se coupe proprement et semble rigide pour son poids.
Correspondance de la densité avec l'emploi : les grands planeurs légers privilégient l'EPS léger ; les ailes acrobatiques ou rapides privilégient le XPS plus dense. Quel que soit votre choix, le cœur est presque toujours décapé ensuite pour la résistance, donc le rôle de la mousse est la forme et la légèreté, pas le support de charge. Découpez une pièce de test — la bonne densité se coupe proprement et semble rigide pour son poids.